Peugeot e-Ludix la moto eléctrica asequible para la ciudad

Se puso a la venta, la Peugeot e-Ludix la moto eléctrica asequible para la ciudad. Una reedición del scooter que fue lanzado en el 2000 al mercado español por la firma francesa. Y ahora fue electrificado y lanzado nuevamente para que los españoles disfruten de sus nuevas prestaciones.

Es un pequeño vehículo equivalente a uno de 50 cm3 y lo pueden manejar jóvenes a partir de los 15 años. Solo debe contar con licencia de ciclomotor AM y permiso tipo B.

Prestaciones de la Peugeot e-Ludix

Fácil desplazamiento en centros urbanos

Es un scooter eléctrico especial para desplazarse en centros urbanos, con una autonomía de 50 Km, tal vez un poco más o un poco menos. La batería se ubica bajo el asiento, totalmente fuera de vista de cualquier persona. Es extraíble y es posible fácilmente en la forma habitual, con corriente convencional Peugeot.

Motor de 2,5 kW

La e-Ludix tiene un motor instalado de 2,5 kW y 35 Nm, el que le permite lograr un máximo de velocidad de 45 kilómetros por hora. Una velocidad a la que puede desplazarse sin inconvenientes dentro de la ciudad. La batería es de 1,6 kWh y se carga en 3 horas con el enchufe tradicional, hasta un 80% de su capacidad. Y en 4 horas carga la capacidad total.

Pantalla LCD de 4,4 pulgadas

En el manillar, tiene el panel de instrumentación con una pantalla LCD de 4,4 pulgadas digital, que muestra los datos de conducción en su totalidad. Incluye además información sobre el nivel de carga de la batería, el consumo instantáneo o la autonomía restante. Generada esta última por el sistema de recarga de energía a través del frenado.

El sistema de trasmisión por correa y el de recuperación de energía cuando frena, le permite recorrer unos kilómetros más de autonomía.

Fácil conducción y confort

El modelo e-Ludix una moto ligera, pesa 88 Kg en vacío y de los cuales se atribuyen 11 Kg a la batería extraíble. Es confortable para dos personas y el conductor tiene la posibilidad de seleccionar uno de los cuatro modos de conducción que ofrece el modelo, en el panel de instrumentación.

Los cuatro modos son, el “Boost”, “Go” “Cruise” y el modo“Crawl”. Así, con el modo Boost, se obtiene el rendimiento máximo y el modo Go le permite al conductor disponer de una mayor autonomía.

Por otra parte, con el modo Cruise la máquina es más responsable en rendimiento y autonomía. Mientras que el modo “Crawl” es el ideal para los centros urbanos más congestionados, permite baja velocidad y marcha atrás.

Manejable

La calzada tiene ruedas grandes, que le facilita el manejo dentro de la ciudad. Fue concebida especialmente para desplazarse en la ciudad y sus medidas lo permiten. Mide 1,77 metros de largo y 0,67 metros de ancho. Y el sillín lo tiene ubicado a 0,81 m del suelo. Por ninguna circunstancia se debe circular por autopistas o carreteras.

Carrocería estilo retro

Para la carrocería, se combinaron algunas partes en plástico negro y el frontal, el guardabarros de adelante y las aletas laterales debajo del sillín, son pintadas. Se encuentra disponible en cuatro colores naranja (Vivid Carrot), verde (Shiny Teal), negro (Serious Black) y blanco (Innocent White).

Con espacio suficiente

El scooter tiene un gancho que pe permite al usuario colocar bolsas. Además, se tiene la posibilidad de incorporar un maletín con el que aumenta su capacidad de almacenaje. Esta opción se factura aparte del precio total del scooter. Pero cabe resaltar que es un accesorio que brinda practicidad para guardar el casco o cualquier otro bulto de poco tamaño.

Responsable con el ambiente

Una de sus características más importantes, es que es una moto de cero emisiones. Un modelo que se suma a la lista de las sacadas al mercado por la firma francesa Peugeot. Con una experiencia en el segmento que data de 1996 con el lanzamiento del modelo Scoot’elec, basado en el modelo a gasolina scooter Zenith.

Asimismo, el modelo e-Vivacity producido en 2011 y el modelo Peugeot 2.0 en 2018. Toda una tradición en producción de motos cero emisiones, enfocados en combatir el cambio climático.

Precio de la e-Ludix

El precio es accesible de 3.500 euros. Si le coloca accesorios extra como el maletín para disponer de mayor capacidad de almacenaje, tiene un costo adicional