Es indudable que las ventas de motos, se verán afectadas negativamente por la incidencia del Covid-19. Según información emanada de la Asociación de Empresas del Sector Dos Ruedas ANESDOR, para 2020, se esperaba un crecimiento del 3%.  Esta cifra ya contrastaba con el crecimiento del 12% obtenido por el sector en 2019.

De acuerdo con ANESDOR, se produciría un moderado crecimiento en las ventas de motos en 2020. Es así como la entrada en vigencia de la Euro 5, que imposibilita la matriculación de motos Euro4 a partir de final de año

Esta limitante seguramente incidirá negativamente sobre lo que se conoce como “las ofertas fin de serie”. Así mismo, se prevén posibles medidas para enfrentar la crisis del coronavirus, de los gobiernos locales y a nivel nacional que incidirían en el mercado de las motos.

De igual manera, ANESDOR estima que otro de los factores que limitaran el mercado de las motos en 2020, es la siniestralidad. Según datos de esta asociación, en 2019 se produjo un aumento del 20% de las víctimas en carretera. A manera de minimizar este factor ANESDOR, está solicitando al gobierno nacional, que se implementen las medidas anunciadas por la DGT, orientadas a mejorar la seguridad de los motoristas.

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Matriculaciones en enero de 2020

Las matriculaciones de motos en enero de 2020, alcanzaron las 14.926 unidades. Esta cifra supone según ANESDOR un incremento del 13% con respecto a las ventas de enero de 2019. Es de hacer notar que, si bien todos los modelos reflejaron incremento en sus ventas, el segmento de las motos eléctricas, creció en un 86%, con 1.033 motos vendidas.

De acuerdo a las cifras suministradas por ANESDOR, en enero fueron matriculadas 6.288 scooter, lo que significó un crecimiento del 7% respecto al 2019. También en el segmento de las motos hubo un crecimiento del 18 por ciento con 5.198 unidades matriculadas. De igual manera indicó ANESDOR que fueron matriculados 1.967 ciclomotores y 195 triciclos para un incremento del 24% y 28% respectivamente.

Por otro lado, Cataluña y Andalucía, lideraron las ventas, mientras Madrid y Valencia ocuparon los siguientes puestos. De acuerdo a ANESDOR, Cataluña registro un 31% de las ventas, mientras Andalucía el 20%. Igualmente, Madrid contabilizó el 13%, mientras en Valencia el 9%.

En relación a las marcas, Honda lideró las ventas con el 21% del mercado. Así mismo Yamaha ocupó el segundo lugar con un 15% de las ventas, mientras KYMCO llegó al 10% de las ventas.

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Matriculaciones en febrero de 2020

Las matriculaciones de motos en febrero, alcanzaron la cifra de 15.218 unidades. Esta cifra representa un crecimiento del 20% con respecto a febrero 2019. Mientras que, con respecto a enero de 2020, representa un incremento del 1,95%. Igualmente, en febrero el segmento donde se registraron la mayoría de las ventas fue el de Scooter, con 6.617 unidades, superando por 329 unidades al mes de enero 2020.

De igual manera, el segmento de motos de carretera, registró un total de 5.513 unidades, superando por 315 unidades a enero de 2020. Por otra parte, el segmento de motos de campo, registró ventas por 660 unidades en febrero, contra 861 unidades vendidas en enero de 2020. Así mismo en el segmento de ciclomotores, se registraron 1.761 unidades vendidas en febrero 2020, contra las 1967 unidades que se vendieron en enero 2020.

Como consecuencia, de acuerdo a las cifras suministradas por ANESDOR, entre enero y febrero de 2020, se vendieron 25.191 motos. De estas ventas el 51% corresponden a Scooter, con un total de 12.905 unidades. Mientras que en motos de carretera se registraron 10.711 matriculaciones, para un 43%. El 6% restante corresponde al segmento de motos de campo, con 1.521 unidades

También indican estos datos, que fueron vendidas en este periodo un total de 3.728 ciclomotores y 1.225 vehículos entre triciclos y cuatriciclos. En el segmento ciclomotores, el 91% de las matriculaciones fueron del modelo Scooter, con 3277 unidades. Mientras que los modelos de cambio representaron el 9% de las ventas, con 330 unidades.

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