Mejores motos en España para mujeres

Cada día se ven más mujeres trasladándose en motos, en las ciudades españolas. No es nada raro, en una población femenina que ronda los 23.000.000. Sin embargo, el número de mujeres motoristas, en España, sigue siendo bajo. Específicamente un 7% de los motoristas en España son mujeres. No pasa así con los coches, donde de cada diez conductores, tres son mujeres

Así mismo las estadísticas señalan que de cada diez Scooter y Ciclomotores que circulan en España, dos son conducidos por mujeres. De igual manera, algunos estudios revelan que las mujeres motoristas son más jóvenes que los hombres que conducen estos vehículos. En cuanto a las cilindradas, las mujeres prefieren las motos de 50 cc

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Historia de las mujeres moteras

La historia de las moteras en España, se inicia con Carmen Viñals, a mediados de la década de 1930. Esta dama fue la primera española en participar en una competencia de Dirt Track. De igual manera sale a relucir el nombre de Asunción Irache de origen vasco. Otro nombre es la española Zenobia Camprubí de origen catalán.

A nivel mundial resaltan los nombres Avis y Effie Hotchkiss, madre e hija que recorrieron 14.000 km, de costa a costa los Estados Unidos, en 1915 a una Harley Davidson 11F con sidecar. También, Della Crewe quien ese mismo año recorrió casi 9.000 km por varios estados de EE.UU. en compañía de su perro, en una Harley Davidson.

Igualmente, en 1916, Augusta y Adeline van Buren hermanas viajaron 8.900 km a bordo de sus Indian Powerplus durante dos meses de Nueva York a Los Ángeles. Fay Taylour la irlandesa que compitió en 1924. Nombres como Nancy y Betty Debenham, Dorothy Robinson y la afroamericana jamaiquina Bessie Stringfield.

Bessie Stringfield trabajó como motorizado civil para el ejército de los EEUU durante la II Guerra Mundial, siendo la única mujer en la unidad correo. Esta dama de ébano, en 1953 ganó una competencia, disfrazada de hombre, razón por la que no le reconocieron el triunfo.

Motoristas españolas de hoy

En la España de hoy día, son varios los nombres de moteras que destacan. Indudablemente que María Herrera sale a relucir, destaca como piloto de velocidad. Según su propio relato se inició en el motocross, pasando luego a minimoto y finalmente a las competencias de velocidad. Igualmente se menciona a Ana Carrasco actual campeona del mundo.

También resalta entre las motoristas españolas Sandra Gómez, quien se destaca en las competencias de Trial y Enduro. Esta fémina en su día a día se desplaza en una Yamaha T-Max. Igualmente, Alicia Sornosa, resalta por ser la primera motera hispanoparlante en dar la vuelta al mundo.

Por otra parte, María Elsi Riveiro, es Economista, fue la primera española que atravesó Irán en moto. Recorrió 18.000 km desde Italia hasta la India, en tres meses. Judith Obaya, policía de profesión, destaca por ser la primera mujer en atravesar el Sahara, también recorrió 27.000 bordeando los mares europeos.

En el mundo empresarial las mujeres destacan no solamente en cargos de importancia. Muchas profesionales además de ocupar altos cargos, son también motoristas. Marisa Olivares acude a trabajo como Secretaria de Dirección, a bordo de una Vespa. También Susana Iniesta, una dama administrativa, conduce su Harley Sportster, la cual ha acondicionado para su comodidad.

Otra fémina que destaca es Pilar Carrascosa, quien trabaja en Artes gráficas, ella utiliza una Triumph. También se mencionan a Henar Calleja, Periodista, Vicky Cámara, Monitora de cursos de conducción. Asimismo, Leticia Giménez trabaja en venta y postventa de Suzuki, y conduce una Suzuki Bandit 400 Begoña. Y Calvo quien es Publicista, conduce una CBRR600RR.

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Mejores motos en España para mujeres

Es inobjetable que generalmente las motos para mujeres, deben reunir algunas condiciones que faciliten el desempeño de las damas. Por ejemplo, la altura del asiento, es esencial para llegar con ambos pies al suelo. También el equipamiento personal como Chaqueta, Casco, Guantes, pantalones y botas.

En cuanto a la cilindrada, la mayoría de las mujeres prefiere las de baja cilindrada, porque generalmente son las más ligeras. Otras atribuciones deben ser el confort durante la marcha y la maniobrabilidad. Ya para la década de 1960, Yamaha produjo la Yamaha U5e Lady, una Scooter con motor de 50 cc

Actualmente son muchos los modelos de motos, cuyas características las hacen ideales para las damas. Es imprescindible entender, que no se fabrican motos para mujeres, simplemente hay diseños de motos que se adaptan a las preferencias de las motoristas.

Entre estas encontramos a la Honda CB500F, es una moto compacta, con motor de dos cilindros de 471 cc, que genera 47 CV. Muy manejable y cómoda. Su peso es de 190 kg y la altura del asiento es de 785 mm. Otros modelos de honda son la CBR500R y la CB500X.

También esta la Kawasaki ER-6n una moto ligera de Kawasaki. Presenta con un motor de dos cilindros, con 649 cc y 72 CV de potencia. El asiento está situado a una altura de 805 mm y 204 Kg de peso. Presenta una posición de conducción relajada y un conjunto de chasis y motor muy compacto.

Otro modelo es la Ducati Monster 696 es la moto más accesible de las Monster de Ducati. Es una moto potente, ya que cuenta con un motor de dos cilindros en V con 696 cc y 80 CV. Es una moto ligera, compacta y pequeña, fácil de conducir, su asiento está a 770 mm de altura y 185 Kg de peso.

La Suzuki Gladius 650 es una moto de media cilindrada. Equipa un motor V-Twin de 645 cc de 66 CV. El asiento está a 785 mm de altura y tiene 202 Kg de peso. Igualmente, está la Piaggio Fly 125 4T un scooter de cuatro tiempos y el estilo caracteristico de la marca italiana.

Otros modelos disponibles serian; Sumco Chopper MH250-B, Kymco Filly, Yamaha Tricity, Yamaha XVS950A Midnight Star, BMW G650. Todas con características de ligereza, facilidad de conducción y atractivo diseño.

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