Marc Márquez ya está muy cerca de alcanzar el título.  Logró clasificaciones completas de Motos GP 2019, tras el GP de Gran Bretaña. Es Grande la ventaja que tiene Márquez en el mundial de pilotos. Le saca 78 puntos a Andrea Dovizioso y 101 puntos a Alex Rins. Quienes se ubican en segundo y tercer lugar. A los demás competidores, les saca por encima de los 105 puntos.

Es posible incluso que Márquez se corone en Aragón, dentro de dos citas, cuando quedan todavía cinco carreras por realizar.

Pero, antes llega el GP de San Marino en Misano. En la pista donde se realizaron dos jornadas de test con los pilotos de la categoría reina. Donde Marc Márquez quedó en 10º puesto, a 1.266 segundos de distancia de Quartararo. Pero sin considerar mucho la tabla donde se llevan los tiempos.

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La temporada 2019 se acerca a su fin y llega 2020

Por su parte Marc Márquez y Honda estaban enfocados en conseguir otros objetivos. Aunque todavía están pendiente siete carreras para acabar la temporada, ya es momento de preparar el siguiente curso. Los actuales campeones aprovecharon los dos días para adelantar jornadas de trabajo.

Márquez declaró a la web oficial de Motos GP 2019, que «fueron unos test bastante ocupados». Y admitió que ya está haciendo planes para el próximo año. «La temporada 2019 se acerca a su fin y llega 2020. Así que trabajamos para el final de la temporada, pero también varias piezas para 2020».

El líder mundial contó con 4 motos. Dos con el chasis actual, y dispuso de otras dos. Una de las cuales, oculta bajo el típico negro que utiliza Honda en algunos test. Y que también probó Stefan Bradl, el piloto de pruebas que corrió como wildcard esta temporada. En sustitución de Crutchlow en LCR y también como sustituto de Lorenzo en HRC.

Márquez narró cómo fue con la nueva moto RC213V de Honda para 2020. «Las pruebas salieron bien, creo que trabajamos con mucha precisión, que es lo más importante».

«Siempre tratamos de mejorar la moto y los tiempos por vuelta, y estrené ciertas piezas. Trabajamos en la dirección correcta, mis comentarios al equipo fueron precisos, sentí la moto bastante bien y eso es lo más importante».

Por su parte, Lorenzo tuvo que abandonar el test. Después de la primera mañana de recorrido, por dolores de espalda. Razón por lo cual la marca nipona también tuvo que apoyarse en Cructhlow.  Él no se mostró muy preocupado por su posición número 21º, pero reconoció que tienen que mejorar.

«Teníamos muchas cosas que probar para la carrera de dentro de dos semanas y también para HRC y Michelín, así que no intentamos hacer una vuelta rápida. Hemos trabajado duro con el equipo y con Honda para progresar, pero de momento soy demasiado lento. Tenemos que progresar. Aunque a veces vemos que los pilotos son rápidos en los test y luego el fin de semana no lo son».

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Márquez evoluciona sobre la pista

Desde su salto al Mundial de MotoGP, Marc Márquez inició su evolución sobre la pista y también fuera de ella. Márquez afronta los Grandes Premios de manera diferente a como lo hacía anteriormente. El piloto de 26 años ha madurado, ahora es mucho más paciente. Ha visto el peligro de cerca y sus lesiones le han hecho recapacitar.

Cabe destacar que Marc Márquez ha ganado siete títulos del Campeonato mundial de Motociclismo, en tres categorías diferentes. De los cuales cinco veces fue campeón en Motos gp, desde el 2013 al 2018, a excepción del 2015.​ Actualmente es piloto del equipo Repsol Honda y ya lleva acumuladas 50 victorias y 78 podios. En un total de 105 carreras en las que ha participado.

En su primera temporada en 2013, en la máxima categoría se hizo con el Campeonato del Mundo de Motociclismo. Se convirtió en el piloto más joven en ganar un campeonato de la máxima categoría de MotoGP. Y también superó el récord de Freddie Spencer.

Su transformación inicia en el 2015, el año en el que perdió el título debido a su irregularidad. “Hace tres o cuatro años todavía tenía esa mentalidad. Ganaba o me caía. En 2015 perdí el campeonato debido a esta mentalidad. Gané seis carreras, pero terminé muy abajo en seis más”.

“Al final, tratar de ganar el título es nuestro objetivo principal, por lo que la consistencia es el aspecto más importante. Ahora, todavía trato de superar los límites, pero no en todas las vueltas de la carrera como solía hacerlo”.

El líder del campeonato moto GP 2019 asegura que mantiene varios aspectos de hace cuatro años. Sin embargo, ha aprendido de sus errores, considera que ha evolucionado. “El ir al límite sigue ahí, al mismo nivel que en 2015, tal vez más. Sin embargo, con mi experiencia, he aprendido a superar mis límites en lugar de ir más rápido”.

“He cometido errores y he aprendido de ellos, y escucho al equipo que me rodea. Por supuesto, el humano es el único animal que cometerá los mismos errores dos o tres veces…pero sigo aprendiendo».

Es el piloto más joven de la historia que ha sido bicampeón, tricampeón, tetracampeón y pentacampeón. De la considerada categoría reina del motociclismo, MotoGP. Y por los resultados vistos hay muchas posibilidades de que sea el campeón mundial de motos GP 2019.

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Para Marc Márquez cada carrera es la primera

En una entrevista en Square Mile, el actual campeón mundial de motos GP, señaló que su método de trabajo es el mismo de siempre: “intento resetear mi mentalidad para cada carrera, como si fuera la primera. Pero no, al final, te preparas todo de la misma manera. Intentas trabajar un poco en casa viendo videos y luego tienes reuniones con el equipo para hablar y entrenar durante el fin de semana”.

El campeón destaca que las lesiones le han perjudicado más de lo que había pensado. Pero fue este año cuando se percató de ello. Márquez comenta que en las primeras carreras tenía todavía problemas con el hombro. “Estuve dos meses lesionado, y fue una gran operación. Pero era el momento adecuado para regresar a la moto”.

Asimismo afirma, “La temporada pasada me cansé mucho con el hombro al final, pero aun así lo hice bastante bien”.

Márquez alcanzó el record de 23 caídas en una temporada. Es la razón, por lo que ahora arriesga más en los test y menos durante las carreras de los grandes premios. En este sentido afirma, “es parte de lo que soy, trato de llevar las cosas al límite. En ocasiones, la moto no está lista, pero incluso si ese es el caso, lo intento, y por eso normalmente me caigo”.

Así añade, “pero este año tenemos todo un poco más bajo control. Por supuesto, no quieres caerte, a nadie le gusta caerse. Pero es parte del trabajo”.

Considera que la fama en España y en Italia le pasa factura. En este sentido afirma que “España e Italia siguen siendo lo peor por ello. En Londres puedo caminar por el centro de la ciudad y puede haber hasta 10 fotos, lo cual está bien. En Barcelona, el motociclismo es quizás el segundo deporte detrás del fútbol, por lo que es difícil tener una vida normal”.

Sin embargo, Márquez está agradecido, asegura que le motiva ser reconocido por las personas. Su aspiración es ser campeón mundial de moto GP 2019.

También habla de su hermano y destaca que merece estar en la categoría Moto GP. «… está mostrando un potencial real en Moto2, y parece que merece una oportunidad en MotoGP. Si algún día lo consigue, entonces será otro rival”.

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