{"id":857,"date":"2020-06-15T13:56:44","date_gmt":"2020-06-15T11:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/?p=857"},"modified":"2023-12-18T03:04:03","modified_gmt":"2023-12-18T01:04:03","slug":"ducati-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ducati-motos\/06\/2020\/","title":{"rendered":"Ducati apuesta a la fibra de carbono | 5 Caracter\u00edsticas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ducati<\/strong> con la presentaci\u00f3n de su nueva, ha apostado a <strong>la fibra de carbono<\/strong>. Es as\u00ed como esta nueva versi\u00f3n de sus motos superligeras, incluye fibra de carbono en el chasis, sub chasis, el basculante y hasta en las llantas. Esto le ha permitido obtener una reducci\u00f3n de 6,7 kg con respecto a la versi\u00f3n anterior.<\/p>\n<p>La Ducati combin\u00f3 la <strong>Fibra de Carbono con otros elementos como el titanio y el magnesio<\/strong>. El resultado es que el peso en seco de esta moto es de tan solo <strong>152 kg<\/strong>. De igual manera Ducati ha utilizado un pi\u00f1\u00f3n de aluminio y cadena de transmisi\u00f3n de competici\u00f3n Regina ORAW2, logrando as\u00ed una reducci\u00f3n de 1,4 kg en el peso.<\/p>\n<blockquote><p>Revise los mejores <a href=\"https:\/\/www.eseguros.es\/seguros-moto.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguros de motos<\/a> y escoja la mejor opci\u00f3n para en su seguro de motos<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ducati-motos\/06\/2020\/#Caracteristicas_principales\" >Caracter\u00edsticas principales<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ducati-motos\/06\/2020\/#Motor\" >Motor<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ducati-motos\/06\/2020\/#Tren_delantero\" >Tren delantero<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ducati-motos\/06\/2020\/#Frenos\" >Frenos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ducati-motos\/06\/2020\/#Electronica\" >Electr\u00f3nica<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ducati-motos\/06\/2020\/#Estetica\" >Est\u00e9tica<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Caracteristicas_principales\"><\/span>Caracter\u00edsticas principales<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Las moto Ducati son s\u00faper populares, se ha buscado reducir peso en los anclajes de las suspensiones traseras, logrando una reducci\u00f3n de 0,3 kg. El uso de tornillos de aluminio y titanio, junto con las manetas y las estriberas fresadas permiten otra reducci\u00f3n 0,3 kg. De igual manera, con el uso de suspensiones \u00d6hlins de la gama m\u00e1s alta, logra reducir otros 0,6 kg el peso.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motor\"><\/span>Motor<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La Superleggera V4, monta un motor Desmosedici Stradale R, tetracil\u00edndrico en V a 90\u00ba con 998 CC. Capaz de generar 224 CV de potencia, que asciende a 15.250 rpm. En cuanto al Par motor, es de 115,65 Nm a 11.750 rpm. \u00a0En la motorizaci\u00f3n tambi\u00e9n se ha buscado la reducci\u00f3n de peso, para ello se han utilizado materiales ligeros en el \u00e1rbol de levas, tornillos o c\u00e1rter seco, que contribuyen a reducir 2,8 kg.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tren_delantero\"><\/span>Tren delantero<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En el tren delantero Ducati uso una <strong>horquilla presurizada \u00d6hlins NPX 25\/30,<\/strong> que presenta los topes mecanizados. En el tren trasero porta un mono amortiguador \u00d6hlins TTX36 dotado con v\u00e1lvulas GP. Lo que ayuda a reducir la fricci\u00f3n y aumentar la eficiencia, la absorci\u00f3n en el inicio y el comportamiento de la moto.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frenos\"><\/span>Frenos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La Ducati Superleggera V4 monta un equipo de frenos con pinzas radiales Stylema R de Brembo. En cuanto a las manetas de los frenos y del embrague son mecanizadas. La bomba de freno dispone de ajuste remoto. Y tambi\u00e9n se ha configurado manualmente el encendido de la <strong>distribuci\u00f3n Desmodr\u00f3mica.<\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Electronica\"><\/span>Electr\u00f3nica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Electr\u00f3nicamente facilita la conducci\u00f3n mediante tres programas de motor denominados <strong>Race A, Race B y Sport<\/strong>. Estos son reprogramados, los dos primeros para circuito y el tercero para carretera. As\u00ed mismo, presenta otros cinco modos de conducci\u00f3n con los que se pueden personalizar diferentes par\u00e1metros. Los par\u00e1metros de Control de Tracci\u00f3n (DTC), el Control de Derrape (DSC), el Control del Wheelie (DWL) y el Control del Freno Motor (EBC).<\/p>\n<p>La Ducati Superleggera V4, ofrece la modalidad &#8216;RaceGP&#8217; en el panel de instrumentos, que muestra la misma informaci\u00f3n que la Ducati Desmosedici GP20. Este panel ofrece adem\u00e1s una <strong>pantalla TFT a color de 5&#8243;<\/strong><strong>.<\/strong><\/p>\n<p>De igual manera esta moto tiene un Lap Timer que permite memorizar las coordenadas de cinco circuitos diferentes. Este sistema viene de f\u00e1brica con las coordenadas de la l\u00ednea de meta y los intermedios de cinco circuitos m\u00edticos: Laguna Seca, Mugello, Jerez, Sepang y Losail. Gracias al DLT GPS al conducir en un trazado, se podr\u00e1n obtener los tiempos por vuelta, as\u00ed como los tiempos intermedios.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1097 size-full\" title=\"Ducati motos\" src=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/seguro-moto-250.jpg\" alt=\"seguro de moto 250 cc\" width=\"819\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/seguro-moto-250.jpg 819w, https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/seguro-moto-250-480x341.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 819px, 100vw\" \/><\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.eseguros.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprador de seguros de moto<\/a> para asegurar por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Estetica\"><\/span>Est\u00e9tica<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Por otro lado, la est\u00e9tica de la Ducati Superleggera V4, revela modificaciones importantes aprovechando el trabajo aerodin\u00e1mico implantado en su departamento de MotoGP. Es as\u00ed como se han instalado nuevos alerones que aumentan el efecto suelo con una fuerza de 50 kg cuando circula a 270 km\/h.<\/p>\n<p>Todo el carenado est\u00e1 fabricado en fibra de carbono, lo que ayuda a reducir unos 0,6 kg, As\u00ed mismo se utiliz\u00f3 el esquema de color, utilizado por las GP19. Adem\u00e1s de esto, la Ducati Superleggera V4 2020 se ofrecer\u00e1 con un kit de competici\u00f3n en una caja espec\u00edfica. Este Kit contendr\u00e1 un escape Akrapovic, una <strong>cubierta de embrague en fibra de carb\u00f3n<\/strong> y una cubierta para la moto. As\u00ed mismo, un DDA+ y una cubierta del basculante de titanio y carbono.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Post en tendencia: <a title=\"Calcula tu seguro de moto\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/calcula-tu-seguro-de-moto\/05\/2023\/\">Calcula tu seguro de moto con estos 3 pasos<\/a><\/strong><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ducati con la presentaci\u00f3n de su nueva, ha apostado a la fibra de carbono. Es as\u00ed como esta nueva versi\u00f3n de sus motos superligeras, incluye fibra de carbono en el chasis, sub chasis, el basculante y hasta en las llantas. 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