{"id":850,"date":"2020-06-08T10:38:10","date_gmt":"2020-06-08T08:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/?p=850"},"modified":"2023-12-18T02:55:06","modified_gmt":"2023-12-18T00:55:06","slug":"normativa-de-la-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/normativa-de-la-dgt\/06\/2020\/","title":{"rendered":"Normativa de la DGT para las motos el\u00e9ctricas en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>La DGT ha normado de manera precisa el registro de las motos el\u00e9ctricas. Efectivamente, dado el crecimiento de este mercado, cada d\u00eda se observa mayor cantidad de estos veh\u00edculos circulando. En funci\u00f3n a ello, la DGT ha establecido unas normas relativamente sencillas para el registro de las motos el\u00e9ctricas, con relaci\u00f3n a la matriculaci\u00f3n, el carn\u00e9 de circulaci\u00f3n y la ITV, resumidas en este art\u00edculo.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/normativa-de-la-dgt\/06\/2020\/#Normativa_de_la_DGT\" >Normativa de la DGT<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/normativa-de-la-dgt\/06\/2020\/#La_Matriculacion\" >La Matriculaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/normativa-de-la-dgt\/06\/2020\/#El_Carne_de_circulacion\" >El Carn\u00e9 de circulaci\u00f3n<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/normativa-de-la-dgt\/06\/2020\/#Inspeccion_Tecnica_de_Vehiculos_ITV\" >Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos, ITV<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/normativa-de-la-dgt\/06\/2020\/#El_distintivo_ambiental_de_la_DGT\" >El distintivo ambiental de la DGT<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Normativa_de_la_DGT\"><\/span><strong>Normativa de la DGT<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_Matriculacion\"><\/span>La Matriculaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Aun cuando los concesionarios generalmente se hacen cargo de este tr\u00e1mite, es normal que exijan alg\u00fan pago adicional por la realizaci\u00f3n del mismo. Sin embargo, los pasos para matricular una moto el\u00e9ctrica no son para nada complicados. Adem\u00e1s, adicional a ello las <strong>motos el\u00e9ctricas est\u00e1n exentas del impuesto de matriculaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Como primer paso para matricular una moto el\u00e9ctrica se debe solicitar una cita en la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico. En su p\u00e1gina web encontrar\u00e1 toda la informaci\u00f3n detallada sobre todos los requisitos necesarios para la realizaci\u00f3n del tr\u00e1mite. Una vez obtenida la cita se debe aportar toda la documentaci\u00f3n exigida por el ente.<\/p>\n<p>Es necesario tener presente, que <strong>es requisito presentar los justificantes de exenci\u00f3n<\/strong> del Impuesto de matriculaci\u00f3n de la Agencia Estatal Tributaria. As\u00ed mismo, se debe abonar la tasa correspondiente al coste del tr\u00e1mite. De igual forma, hay que tener presente que la DGT no admite pago en met\u00e1lico.<\/p>\n<blockquote><p>Revise los mejores <a title=\"Seguros de Moto\" href=\"https:\/\/www.eseguros.es\/seguros-moto.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguros de motos<\/a> y escoja la mejor opci\u00f3n para su seguro de moto.<\/p><\/blockquote>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_Carne_de_circulacion\"><\/span>El Carn\u00e9 de circulaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Al igual que las motos a combusti\u00f3n, las motos el\u00e9ctricas necesitan el carn\u00e9 de conducir seg\u00fan su potencia. Es por esto que la DGT ha establecido una <strong>tabla de permisos para conducir un ciclomotor el\u00e9ctrico.<\/strong> En este sentido, se tiene que los carn\u00e9s de moto est\u00e1n divididos en 3 categor\u00edas, <strong>A1, A2 y A,<\/strong> seg\u00fan la potencia de la moto y la experiencia del piloto.<\/p>\n<p>A partir de los 15 a\u00f1os, es posible obtener el carn\u00e9 AM, que permite conducir ciclomotores el\u00e9ctricos equivalentes a 50 cc. Se obtiene tras la realizaci\u00f3n de ex\u00e1menes te\u00f3ricos y pr\u00e1cticos.<\/p>\n<p>El carnet A1 permite conducir scooters y motos el\u00e9ctricas de hasta una potencia m\u00e1xima de 11kW \u00f3 15CV. Esto equivale a los 125 cc en los motores a combusti\u00f3n interna. La edad m\u00ednima para la obtenci\u00f3n del carn\u00e9 A1 es de 16 a\u00f1os cumplidos. De igual manera obtienen autom\u00e1ticamente el equivalente al carnet A1 de moto, los conductores que posean el carn\u00e9 B y cuenten con 2 a\u00f1os de experiencia.<\/p>\n<p>El carn\u00e9 clase A2, es requerido para conducir una moto el\u00e9ctrica con una potencia m\u00e1xima de 35kw \u00f3 48KW. La edad m\u00ednima para obtenerlo es de 18 a\u00f1os cumplidos, as\u00ed como tambi\u00e9n un m\u00ednimo de dos a\u00f1os de experiencia del carn\u00e9 A2. Este carn\u00e9 clase A permite la conducci\u00f3n de cualquier tipo de motocicletas y triciclos de motor.<\/p>\n<p>Para optar por el carn\u00e9 clase A, se requiere el m\u00ednimo de 20 a\u00f1os cumplidos. Sin embargo, hasta los 21 a\u00f1os no est\u00e1 autorizada la conducci\u00f3n de triciclos de motor, que excedan la potencia m\u00e1xima de 15 kW.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a title=\"Comparador de seguros de moto\" href=\"https:\/\/www.eseguros.es\/seguros-moto.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguros de moto<\/a> para asegurar por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inspeccion_Tecnica_de_Vehiculos_ITV\"><\/span>Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos, ITV<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Las motos el\u00e9ctricas deben pasar la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos ITV cuando la motocicleta haya cumplido los 4 a\u00f1os de antig\u00fcedad. Posteriormente y a partir de los 4 a\u00f1os, la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos debe ser realizada una vez cada dos a\u00f1os. En el caso de los ciclomotores el\u00e9ctricos, la ITV debe ser realizada a los dos 2 a\u00f1os y posteriormente, cada dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Con relaci\u00f3n al <strong>precio de la ITV para las motos el\u00e9ctricas, se considera el mismo que de una moto a gasolina.<\/strong> Sin embargo, es conveniente destacar que el mantenimiento es mucho m\u00e1s econ\u00f3mico y sencillo.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_distintivo_ambiental_de_la_DGT\"><\/span>El distintivo ambiental de la DGT<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Para estas motos el\u00e9ctricas la DGT ha establecido dos tipos de distintivos. El distintivo <strong>\u2018ECO\u2019<\/strong>, que se establece para las motos ligeras o h\u00edbridos enchufables, con una autonom\u00eda inferior a 40km. As\u00ed mismo, el distintivo <strong>\u2018Cero Emisiones\u2019<\/strong>, para aquellas motos 100% el\u00e9ctricas, con bater\u00eda, de autonom\u00eda extendida. Tambi\u00e9n, se otorga este distintivo \u2018Cero Emisiones\u2019 a las motos h\u00edbridas enchufables de autonom\u00eda superior a 40 km.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a title=\"Comparador de Seguros\" href=\"http:\/\/www.eseguros.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprador de seguros<\/a> de moto para asegurar por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La DGT ha normado de manera precisa el registro de las motos el\u00e9ctricas. Efectivamente, dado el crecimiento de este mercado, cada d\u00eda se observa mayor cantidad de estos veh\u00edculos circulando. 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