{"id":843,"date":"2020-05-24T13:18:27","date_gmt":"2020-05-24T11:18:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/?p=843"},"modified":"2023-12-18T02:55:35","modified_gmt":"2023-12-18T00:55:35","slug":"ebroh-avanza-con-las-motos-economicas-100-electricas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/ebroh-avanza-con-las-motos-economicas-100-electricas\/05\/2020\/","title":{"rendered":"eBroh avanza con las motos econ\u00f3micas 100% el\u00e9ctricas"},"content":{"rendered":"

Es una realidad que la empresa espa\u00f1ola e-Broh,<\/strong> tiene su nicho de mercado en las motos el\u00e9ctricas econ\u00f3micas<\/strong>. Ebroh Bikes- Fantic Motor Espa\u00f1a, es una empresa que ha asumido de frente el tema de emisiones. Es notorio el empe\u00f1o de esta marca por llegar a las grandes ciudades, espec\u00edficamente al p\u00fablico de las Scooters.<\/p>\n

Sin embargo, el mayor competidor de eBroh, es el motosharing, que cada d\u00eda avanza m\u00e1s en las grandes ciudades. Es un hecho que eBroh pretende convencer a los motoristas de ser el propietario de la moto el\u00e9ctrica. Por otro lado, las empresas de motosharing, le dicen al p\u00fablico que la mejor opci\u00f3n es el alquiler por minutos.<\/p>\n

En este sentido eBroh se plantea el reto, con argumentos muy convincentes. Es as\u00ed como destacan, la disposici\u00f3n de la moto en cualquier momento y situaci\u00f3n. De igual manera plantean la rentabilidad a largo plazo, basado en un mantenimiento f\u00e1cil y econ\u00f3mico. Indudablemente, eBroh apunta sus argumentos al p\u00fablico que requiere el uso diario de la moto.<\/strong><\/p>\n

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