Son comunes los accidentes mortales en motocicleta, las cifras se han venido incrementando a trav\u00e9s de los a\u00f1os. Llama la atenci\u00f3n, que mientras las muertes de motorizados aumentan anualmente, las ocurridas en accidentes de coche disminuyen.<\/p>\n
Es un hecho que la incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas de seguridad en los coches, es un factor determinante de este comportamiento.<\/p>\n
Sin embargo, se debe entender, que una de las causas de los accidentes en motocicleta, se debe al incremento de motociclistas. Seg\u00fan las estad\u00edsticas, Espa\u00f1a se ubica en el segundo lugar, con el parque de motos m\u00e1s grande en la U.E. As\u00ed mismo Espa\u00f1a muestra las mayores cifras de mortandad, por accidentes viales de motocicletas<\/strong>.<\/p>\n Hasta agosto de 2019, se hab\u00edan registrado 152 motociclistas fallecidos, 39 motoristas m\u00e1s que el mismo periodo en 2018. Por otro lado, estas estad\u00edsticas indican que la edad es factor determinante en los accidentes de motos. As\u00ed se tiene que la mayor\u00eda de los involucrados en accidentes de motos, varones tienen entre 45-75 a\u00f1os y entre 25-34 a\u00f1os.<\/p>\n De acuerdo a estas cifras, se podr\u00eda inferir que la pericia al conducir, influye en los accidentes. As\u00ed mientras el sector de mayor edad, tiene accidentes por falta de pericia, los m\u00e1s j\u00f3venes los tienen por exceso de confianza. Aunque tambi\u00e9n es cierto, que los j\u00f3venes, son quienes m\u00e1s se movilizan en motocicletas.<\/p>\n Los factores de riesgo m\u00e1s importantes en los accidentes de motocicletas, son achacables a irresponsabilidad del motociclista. Consumo de alcohol y drogas, falta de uso del casco protector, incorporaciones y adelantamientos riesgosos, Es decir que la violaci\u00f3n de la normativa, demuestra una conducci\u00f3n irresponsable.<\/strong><\/p>\n En base a esto los organismos oficiales, han implementado medidas para minimizar esta situaci\u00f3n. El incremento de sanciones para las faltas, del equipamiento obligatorio, es una de estas medidas. Dentro de estas se menciona, la p\u00e9rdida de 4 puntos en el carnet, por no usar el casco.<\/p>\n De igual forma los organismos quieren incidir positivamente en la formaci\u00f3n. Para ello se organizan jornadas de formaci\u00f3n, ofrecidas con pilotos profesionales.<\/strong> Tambi\u00e9n se prev\u00e9 la obligaci\u00f3n para los futuros motoristas, de asistir a clases te\u00f3ricas. Esta medida obliga a 6 horas de clases que incluyen tanto la utilizaci\u00f3n de equipos de protecci\u00f3n, t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n, como factores de riesgo.<\/p>\n