La pasi\u00f3n por las motos siempre est\u00e1 presente, son signo de libertad y aventura. Ya desde los a\u00f1os cincuenta entra la\u00a0Vespa en Espa\u00f1a. Poco despu\u00e9s la invade la competencia, comenzando por Lambretta.<\/p>\n
El \u00e9xito de Vespa y Lambretta deslumbra a los ciudadanos. Y les impide ver el resto de scooters japonesas e italianas que rodaban por carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n
De hecho,\u00a0el \u00e9xito de Vespa fue grandioso. <\/strong>La moto en esa \u00e9poca era pura y dura \u00absoluci\u00f3n de movilidad\u00bb,\u00a0 y sin ninguna duda el scooter era una opci\u00f3n muy interesante en ese sentido.<\/p>\n La Vespa nace, en su primer prototipo italiano, en 1946. Y el primer veh\u00edculo que se considera un scooter, aunque hay quienes difieren, es el franc\u00e9s Auto-Fauteuil de 1902. Una m\u00e1quina<\/strong> con ruedas de di\u00e1metro reducido, con un sill\u00f3n sobre el motor, colocado hacia atras.<\/p>\n Fue pensado especialmente para la comodidad del conductor. Incluso para se\u00f1oras con largos vestidos o curas con sotanas. De hecho, el nombre significa Auto-Sill\u00f3n. No ten\u00eda escudo. Es en los a\u00f1os 20 cuando Unibus en Reino Unido lanza su propuesta.<\/p>\n Result\u00f3 una moto completamente carrozada, con motor trasero y que protegia las piernas del conductor con un escudo. A lo largo de los a\u00f1os 20 y 30 esta arquitectura se propaga por todo el mundo entre otras marcas de moto.<\/p>\n Fue despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial cuando el scooter se convierte en un fen\u00f3meno realmente importante a nivel mundial<\/strong>. Es el momento donde se dan las condiciones ideales para que la movilidad se convierta en una necesidad de masas en Europa.<\/p>\n En Espa\u00f1a es en los 40 cuando las motos se convierten en una verdadera industria<\/strong>. Y en los 50 se experimenta su mayor expansi\u00f3n. Con esa expansi\u00f3n llegan marcas nuevas y muchas de ellas, coet\u00e1neas del \u00e9xito de la Vespa.<\/p>\n Sin embargo,Vespa y Lambretta son la punta de lanza de la industria del scooter nacional.<\/p>\n