{"id":686,"date":"2019-09-09T19:33:13","date_gmt":"2019-09-09T17:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/?p=686"},"modified":"2023-12-18T03:05:35","modified_gmt":"2023-12-18T01:05:35","slug":"motos-bmw-segunda-mano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/","title":{"rendered":"Motos BMW segunda mano en Madrid | Hasta 319.000 vendidas"},"content":{"rendered":"<p>El mercado de ocasi\u00f3n de motos todav\u00eda es importante en Espa\u00f1a. En este pa\u00eds se venden el doble de motos usadas en comparaci\u00f3n con las nuevas. \u00a0De hecho, en 2018 se vendieron alrededor de 319.000 motos usadas y unas 150.000\u00a0 nuevas. De igual forma, la marca tambi\u00e9n es importante<strong>. Las <\/strong><strong>motos BMW segunda mano <\/strong><strong>son de las preferidas por los motociclistas.<\/strong><\/p>\n<p>La empresa estad\u00edstica MSI presenta datos interesantes del sector de motos usadas. Una particularidad que destaca, es la relaci\u00f3n de motos vendidas, nuevas y usadas. Las ventas de usadas casi siempre es exactamente el doble de nuevas.<\/p>\n<p>Por ejemplo, <strong>en 2016 se matricularon 154.000 motos nuevas y se vendieron 305.000 motos <\/strong><strong>segunda mano<\/strong><strong>.<\/strong> En 2017 La relaci\u00f3n pr\u00e1cticamente se repite, aunque la ventaja de moto de ocasi\u00f3n aument\u00f3. Se vendieron 139.000 nuevas, mientras que las usadas incrementaron a 317.000 ejemplares.<\/p>\n<p><strong>En 2017,<\/strong> las ventas de motos usadas pr\u00e1cticamente se estancaron. <strong>Se realizaron 319.000 transacciones y se vendieron 157.000 nuevas<\/strong>. Es una tendencia que seg\u00fan MSI se repetir\u00e1 los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>El mercado espa\u00f1ol de motos nuevas es muy amplio, tambi\u00e9n el mercado de ocasi\u00f3n. Adem\u00e1s, se venden motos de todo tipo, aunque las m\u00e1s vendidas son las ligeras y las de gran cilindrada. Una tendencia que tambi\u00e9n se mantiene a lo largo del tiempo.<\/p>\n<p><strong>La moto est\u00e1 de plena vigencia en Espa\u00f1a y sin duda el mercado de motos de <\/strong><strong>segunda mano<\/strong><strong> es uno de los m\u00e1s din\u00e1micos de Europa<\/strong>.<\/p>\n<blockquote><p><span style=\"font-family: impact, sans-serif;\">Post en tendencia: <a title=\"Seguro de moto G\u00e9nesis\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/seguro-de-moto-genesis\/06\/2023\/\">Seguro de moto G\u00e9nesis y sus 2 modalidades<\/a><\/span><\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/#Solicite_motos_usadas_y_de_ocasion_en_Madrid\" >Solicite motos usadas y de ocasi\u00f3n en Madrid<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/#Puntos_basicos_a_revisar_en_una_moto_usada_BMW\" >Puntos b\u00e1sicos a revisar en una moto usada BMW<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/#Revise_el_kilometraje\" >Revise el kilometraje<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/#Revise_el_motor\" >Revise el motor.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/#El_chasis_y_sus_componentes_tambien_son_importantes\" >El chasis y sus componentes tambi\u00e9n son importantes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/#Transmision_todo_lo_que_va_en_motos_BMW\" >Transmisi\u00f3n, todo lo que va en motos BMW<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/motos-bmw-segunda-mano\/09\/2019\/#Pruebe_en_marcha\" >Pruebe en marcha.<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Solicite_motos_usadas_y_de_ocasion_en_Madrid\"><\/span><strong>Solicite motos usadas y de ocasi\u00f3n en Madrid<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En el concesionario Carplus con garant\u00eda del grupo Caetano Retail encontrar\u00e1 una gran selecci\u00f3n de motos de ocasi\u00f3n. Adem\u00e1s, los mejores modelos de <strong>motos BMW segunda mano<\/strong> que tanto han buscado.<\/p>\n<p>Consulte en su buscador de motos todos los modelos que tienen en stock. Tienen de las marcas del mercado. Harley davidson, Suzuki, honda, piaggio, kawasaki, moto guzzi, quadro, triumph y yamaha. <strong>Pero con seguridad encontrar\u00e1 la <\/strong><strong>moto BMW<\/strong><strong> que desea<\/strong>.<\/p>\n<p>All\u00ed le ofrecen una amplia selecci\u00f3n donde escoger\u00e1 seg\u00fan su gusto y necesidades. En funci\u00f3n del kilometraje que presentan, la potencia, el modelo, el a\u00f1o o la carrocer\u00eda y por supuesto el precio.<\/p>\n<p>Cualquier moto de las que disponen se amoldar\u00e1 perfectamente a su estilo. Solo debe estar decidido y saber qu\u00e9 tipo se ajusta mejor a su personalidad. As\u00ed entender\u00e1 con precisi\u00f3n cu\u00e1l modelo desea conducir.<\/p>\n<p>En Carplus le dan oportunidad de dominar todos los caminos y ampliar sus horizontes. Sentir\u00e1 el potente motor y disfrutar\u00e1 de la facilidad de manejo de cualquiera de los modelos de<strong> motos BMW segunda mano<\/strong> mientras recorre Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Es importante destacar que las motos marca BMW se sit\u00faan en el quinto puesto en ventas de motos nuevas en lo que va de\u00a0 2019, con 6.696 matriculaciones (+21,6%). Y es l\u00edder en el segmento Premium, con modelos de m\u00e1s de 500 cc.<\/p>\n<p>Y las motos usadas de la marca, tambi\u00e9n son muy codiciadas. Seleccione entre los modelos sport, adventure, tour, heritage, roadster o urban. Sea cual sea el modelo que busca lo encontrar\u00e1 a un buen precio y con garant\u00eda.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Puntos_basicos_a_revisar_en_una_moto_usada_BMW\"><\/span><strong>Puntos b\u00e1sicos a revisar en una moto usada BMW<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Comprar una moto usada es la soluci\u00f3n cuando el presupuesto no alcanza. Sin embargo, es importante revisarla bien antes de cerrar el trato. Conozca los aspectos m\u00e1s importantes a considerar.<\/p>\n<p>Las\u00a0<strong>motos BMW segunda mano <\/strong>como cualquier objeto a comercializar, tienen precio. Hay quienes piden demasiado y alguno que la vende en menos de lo que vale. Por tanto, averigue el precio l\u00f3gico y busque informaci\u00f3n sobre la moto que le gusta.<\/p>\n<p>Es posible buscar en Internet o con alg\u00fan conocido que haya tenido una de esa. Recuerde considerar estas recomendaciones cuando decida comprar una moto <strong>segunda mano,<\/strong> sea cual sea la marca. En especial si es una <strong>moto<\/strong><strong> BMW<\/strong><strong>, le ahorrar\u00e1 dinero.<\/strong><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Revise_el_kilometraje\"><\/span><strong>Revise el kilometraje<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Las primeras pistas se las dar\u00e1 el vendedor. \u00bfCuantos due\u00f1os ha tenido?, <strong>\u00bfSe ha roto alguna vez el cable del cuentakil\u00f3metros?, etc.<\/strong><\/p>\n<p>Tenga en cuenta que una moto de un solo due\u00f1o, que no ha roto nunca un cable de cuentakil\u00f3metros, debe tener gomas de pu\u00f1os, pedales y reposapi\u00e9s desgastadas. Si \u00a0tiene <strong>40.000km y est\u00e1n nuevas, entonces las han cambiado. Tal vez por una ca\u00edda, rotura o desgaste.<\/strong><\/p>\n<p>Y si el desgaste era tanto que fue necesario cambiarlos, entonces debe tener muchos kil\u00f3metros m\u00e1s. Otro aspecto que da idea del kilometraje son los discos de freno. Si presentan un escal\u00f3n importante en el borde indica muchos kil\u00f3metros recorridos. Este lo forman las pastillas al rozar con el disco cuando frena.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Revise_el_motor\"><\/span><strong>Revise el motor. <\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Uno de los puntos m\u00e1s dif\u00edciles de averiguar. Excepto que tenga<strong> perdidas de aceite evidente o roturas exteriores. No es f\u00e1cil verlo por dentro.<\/strong>Pero si hay recomendaciones que ayudar\u00e1n.<\/p>\n<p><strong>Una moto\u00a0<\/strong><strong>segunda mano <\/strong><strong>en buen estado debe arrancar f\u00e1cilmente en fr\u00edo<\/strong><strong>.<\/strong> Si ya la han calentado antes, pida ver todo el proceso de arranque. Algunas aver\u00edas se detectan porque la moto no arranca bien en fr\u00edo. Est\u00e9 atento al carburador, bater\u00eda y reglajes de v\u00e1lvulas.<\/p>\n<p>Tras ese arranque, el motor tiene que estabilizar el ralent\u00ed. Las motos de inyecci\u00f3n despu\u00e9s del arranque r\u00e1pidamente enfr\u00edan, con el ralent\u00ed algo m\u00e1s alto. Despu\u00e9s de unos minutos, debe bajar y estabilizarse.<\/p>\n<p>En las de carburaci\u00f3n, esa fase se finaliza quitando el aire. Cuando el motor ya ha calentado algo, debe estabilizar tambi\u00e9n ese ralent\u00ed.\u00a0<strong>En caliente comprueba que el radiador coge temperatura por igual, si se dispara el electro<\/strong>\u00a0 y que no aparezcan fugas de aceite o agua.<\/p>\n<p>En el escape, revise que no tirar agua o manchas importantes de aceite.\u00a0<strong>El humo debe ser transparente, pr\u00e1cticamente invisible.<\/strong>\u00a0Humo muy blanco en caliente indica que est\u00e1 quemando aceite. Los sonidos tambi\u00e9n le dan pista.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_chasis_y_sus_componentes_tambien_son_importantes\"><\/span><strong>El chasis y sus componentes<\/strong> tambi\u00e9n son importantes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><strong>Observe las soldaduras del chasis. Verifique que sean originales<\/strong>. Igual con la pintura. Le dar\u00e1 pistas sobre posibles accidentes que quieran ocultar.<\/p>\n<p>Revise si las ruedas est\u00e1n desgastadas. Vea las <strong>deformaciones, pueden ser causadas por presi\u00f3n incorrecta, pero tambi\u00e9n son signo de deformaciones de chasis o suspensiones en mal estado.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Revise las \u00a0suspensiones, barras de la horquilla y amortiguadores traseros. <\/strong>En cualquier caso, todas estas aver\u00edas tienen soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para comprobar los frenos vea el recorrido de la maneta y pedal.\u00a0<strong>El color del l\u00edquido no debe ser negro o muy oscuro, es prueba de que est\u00e1 muy viejo.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1122 size-full\" title=\"Motos BWM\" src=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/seguro-moto-125.jpg\" alt=\"seguro para moto 125\" width=\"876\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/seguro-moto-125.jpg 876w, https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/seguro-moto-125-480x318.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 876px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Transmision_todo_lo_que_va_en_motos_BMW\"><\/span><strong>Transmisi\u00f3n, todo lo que va en motos BMW<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Desde el motor a la rueda trasera, embrague, caja de cambios y transmisi\u00f3n final. Revise el embrague con el motor en marcha.<\/p>\n<p><strong>Despu\u00e9s de comprobar el tacto en la maneta sea normal, meta una marcha alta e intente salir. Debe calarse.\u00a0<\/strong>Si no lo hace, patina. Est\u00e1 desgastado o mal puesto a punto.<\/p>\n<p>Revise la cadena y los tensores. Deben estar en posici\u00f3n intermedia y los pi\u00f1ones de la corona, rectos. Las puntas paralelas, completas y sin afilar. Cuando el kit de transmisi\u00f3n est\u00e1 gastado, los tensores est\u00e1n al final.\u00a0<strong>Si la corona est\u00e1 mal, los dientes est\u00e1n afilados, disparejos e inclinados. I<\/strong>ndica cambio de kit de transmisi\u00f3n completo.<\/p>\n<p>La correa tiene vida \u00fatil determinada, que le ense\u00f1en cu\u00e1ndo se cambi\u00f3 (factura). Revise e<strong>l cardan. Sobre el caballete, meta una marcha y escuche. Si un rodamiento est\u00e1 mal, \u00abcanta\u00bb<\/strong>. La caja de cambios tambi\u00e9n debe girar silenciosa y\u00a0 todas las marchas entrar con normalidad.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pruebe_en_marcha\"><\/span><strong>Pruebe en marcha. <\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>No es f\u00e1cil, en ocasiones se han robado motos usadas durante una prueba.\u00a0<strong>Ofrezca dejar su documentaci\u00f3n. Si al final le permiten probar, est\u00e9 atento a ruidos cuando cambia, <\/strong>chasquidos o traqueteos de la transmisi\u00f3n, y que el embrague abra correctamente, sin \u00abchillidos\u00bb.<\/p>\n<p>Pruebe a baja velocidad si se mueve hacia los lados. Es posible un chasis mal reparado o mal estado de rodamientos de basculante, direcci\u00f3n o ruedas.<\/p>\n<p><strong>Busque cuesta abajo, acelere y en una marcha corta, deje que retenga todo lo posible. Si el motor est\u00e1 bajo de compresi\u00f3n, saldr\u00e1 mucho humo blanco por el escape.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/seguros-de-moto.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprador de seguros de moto<\/a> para asegurar por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado de ocasi\u00f3n de motos todav\u00eda es importante en Espa\u00f1a. En este pa\u00eds se venden el doble de motos usadas en comparaci\u00f3n con las nuevas. \u00a0De hecho, en 2018 se vendieron alrededor de 319.000 motos usadas y unas 150.000\u00a0 nuevas. De igual forma, la marca tambi\u00e9n es importante. 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