{"id":676,"date":"2019-08-26T04:20:43","date_gmt":"2019-08-26T02:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/?p=676"},"modified":"2023-12-18T02:34:18","modified_gmt":"2023-12-18T00:34:18","slug":"marc-marquez-muy-cerca-del-titulo-de-motos-gp-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/marc-marquez-muy-cerca-del-titulo-de-motos-gp-2019\/08\/2019\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez muy cerca del t\u00edtulo de Motos GP 2019"},"content":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez ya est\u00e1 muy cerca de alcanzar el t\u00edtulo. \u00a0Logr\u00f3 clasificaciones completas de <strong>Motos GP<\/strong> <strong>2019,<\/strong> tras el GP de Gran Breta\u00f1a. Es Grande la ventaja que tiene M\u00e1rquez en el mundial de pilotos. <strong>Le saca 78 puntos a Andrea Dovizioso y 101 puntos a Alex Rins<\/strong>. Quienes se ubican en segundo y tercer lugar. A los dem\u00e1s competidores, les saca por encima de los 105 puntos.<\/p>\n<p>Es posible incluso que M\u00e1rquez se corone en Arag\u00f3n, dentro de dos citas, cuando quedan todav\u00eda cinco carreras por realizar.<\/p>\n<p>Pero, antes llega el GP de San Marino en Misano. En la pista donde se realizaron dos jornadas de test con los pilotos de la categor\u00eda reina. Donde <strong>Marc M\u00e1rquez qued\u00f3 en 10\u00ba puesto, a 1.266 segundos de distancia de Quartararo<\/strong>. Pero sin considerar mucho la tabla donde se llevan los tiempos.<\/p>\n<blockquote><p>Escoja bien y contrate siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">seguro de motos<\/a> para su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/marc-marquez-muy-cerca-del-titulo-de-motos-gp-2019\/08\/2019\/#La_temporada_2019_se_acerca_a_su_fin_y_llega_2020\" >La temporada 2019 se acerca a su fin y llega 2020<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/marc-marquez-muy-cerca-del-titulo-de-motos-gp-2019\/08\/2019\/#Marquez_evoluciona_sobre_la_pista\" >M\u00e1rquez evoluciona sobre la pista<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/marc-marquez-muy-cerca-del-titulo-de-motos-gp-2019\/08\/2019\/#Para_Marc_Marquez_cada_carrera_es_la_primera\" >Para Marc M\u00e1rquez cada carrera es la primera<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_temporada_2019_se_acerca_a_su_fin_y_llega_2020\"><\/span><strong>La temporada 2019 se acerca a su fin y llega 2020<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Por su parte Marc M\u00e1rquez y Honda estaban enfocados en conseguir otros objetivos. Aunque todav\u00eda est\u00e1n pendiente siete carreras para acabar la temporada, ya es momento de preparar el siguiente curso. Los actuales campeones aprovecharon los dos d\u00edas para adelantar jornadas de trabajo.<\/p>\n<p>M\u00e1rquez declar\u00f3 a la web oficial de <strong>Motos GP<\/strong> <strong>2019,<\/strong> que \u00abfueron unos test bastante ocupados\u00bb. Y admiti\u00f3 que ya est\u00e1 haciendo planes para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. \u00abLa temporada 2019 se acerca a su fin y llega 2020. As\u00ed que trabajamos para el final de la temporada, pero tambi\u00e9n varias piezas para 2020\u00bb.<\/p>\n<p>El l\u00edder mundial cont\u00f3 con 4 motos. Dos con el chasis actual, y dispuso de otras dos. Una de las cuales, oculta bajo el t\u00edpico negro que utiliza Honda en algunos test. Y que tambi\u00e9n prob\u00f3 Stefan Bradl, el piloto de pruebas que corri\u00f3 como wildcard esta temporada. En sustituci\u00f3n de Crutchlow en LCR y tambi\u00e9n como sustituto de Lorenzo en HRC.<\/p>\n<p>M\u00e1rquez narr\u00f3 c\u00f3mo fue con la nueva moto RC213V de Honda para 2020. \u00abLas pruebas salieron bien, creo que trabajamos con mucha precisi\u00f3n, que es lo m\u00e1s importante\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abSiempre tratamos de mejorar la moto y los tiempos por vuelta, y estren\u00e9 ciertas piezas. Trabajamos en la direcci\u00f3n correcta, mis comentarios al equipo fueron precisos, sent\u00ed la moto bastante bien y eso es lo m\u00e1s importante\u00bb.<\/p>\n<p>Por su parte, Lorenzo tuvo que abandonar el test. Despu\u00e9s de la primera ma\u00f1ana de recorrido, por dolores de espalda. Raz\u00f3n por lo cual la marca nipona tambi\u00e9n tuvo que apoyarse en Cructhlow. \u00a0\u00c9l no se mostr\u00f3 muy preocupado por su posici\u00f3n n\u00famero 21\u00ba, pero reconoci\u00f3 que tienen que mejorar.<\/p>\n<p>\u00abTen\u00edamos muchas cosas que probar para la carrera de dentro de dos semanas y tambi\u00e9n para HRC y Michel\u00edn, as\u00ed que no intentamos hacer una vuelta r\u00e1pida. Hemos trabajado duro con el equipo y con Honda para progresar, pero de momento soy demasiado lento. Tenemos que progresar. Aunque a veces vemos que los pilotos son r\u00e1pidos en los test y luego el fin de semana no lo son\u00bb.<\/p>\n<blockquote><p>Revise los mejores <a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-moto-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">seguros de motos low cost<\/a> y escoja la mejor opci\u00f3n para en su seguro de motos<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Marquez_evoluciona_sobre_la_pista\"><\/span><strong>M\u00e1rquez evoluciona sobre la pista<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Desde su salto al Mundial de MotoGP, Marc M\u00e1rquez inici\u00f3 su evoluci\u00f3n sobre la pista y tambi\u00e9n fuera de ella. M\u00e1rquez afronta los Grandes Premios de manera diferente a como lo hac\u00eda anteriormente. El piloto de 26 a\u00f1os ha madurado, ahora es mucho m\u00e1s paciente. Ha visto el peligro de cerca y sus lesiones le han hecho recapacitar.<\/p>\n<p>Cabe destacar que Marc <strong>M\u00e1rquez ha ganado siete t\u00edtulos del\u00a0Campeonato mundial de Motociclismo<\/strong>, en tres categor\u00edas diferentes.\u00a0De los cuales cinco veces fue campe\u00f3n en <strong>Motos gp<\/strong>, desde el 2013 al 2018, a excepci\u00f3n del 2015.\u200b Actualmente es piloto del equipo\u00a0Repsol Honda y ya lleva acumuladas 50 victorias y 78 podios. En un total de 105 carreras en las que ha participado.<\/p>\n<p>En su primera temporada en 2013, en la m\u00e1xima categor\u00eda se hizo con el\u00a0Campeonato del Mundo de Motociclismo. Se convirti\u00f3 en el piloto m\u00e1s joven en ganar un campeonato de la m\u00e1xima categor\u00eda de MotoGP. Y tambi\u00e9n super\u00f3 el r\u00e9cord de Freddie Spencer.<\/p>\n<p>Su transformaci\u00f3n inicia en el 2015, el a\u00f1o en el que perdi\u00f3 el t\u00edtulo debido a su irregularidad. \u201cHace tres o cuatro a\u00f1os todav\u00eda ten\u00eda esa mentalidad. Ganaba o me ca\u00eda. En 2015 perd\u00ed el campeonato debido a esta mentalidad. Gan\u00e9 seis carreras, pero termin\u00e9 muy abajo en seis m\u00e1s\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAl final, tratar de ganar el t\u00edtulo es nuestro objetivo principal, por lo que la consistencia es el aspecto m\u00e1s importante. Ahora, todav\u00eda trato de superar los l\u00edmites, pero no en todas las vueltas de la carrera como sol\u00eda hacerlo\u201d.<\/p>\n<p>El l\u00edder del campeonato <strong>moto GP 2019<\/strong> asegura que mantiene varios aspectos de hace cuatro a\u00f1os. Sin embargo, ha aprendido de sus errores, considera que ha evolucionado. \u201cEl ir al l\u00edmite sigue ah\u00ed, al mismo nivel que en 2015, tal vez m\u00e1s. Sin embargo, con mi experiencia, he aprendido a superar mis l\u00edmites en lugar de ir m\u00e1s r\u00e1pido\u201d.<\/p>\n<p>\u201cHe cometido errores y he aprendido de ellos, y escucho al equipo que me rodea. Por supuesto, el humano es el \u00fanico animal que cometer\u00e1 los mismos errores dos o tres veces&#8230;pero sigo aprendiendo\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Es el piloto m\u00e1s joven de la historia que ha sido bicampe\u00f3n, tricampe\u00f3n, tetracampe\u00f3n y pentacampe\u00f3n. <\/strong>De la considerada categor\u00eda reina del motociclismo, MotoGP. Y por los resultados vistos hay muchas posibilidades de que sea el campe\u00f3n mundial de <strong>motos GP 2019.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>Revise los mejores <a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-moto-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">seguros de motos low cost<\/a> y escoja la mejor opci\u00f3n para en su seguro de motos<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Para_Marc_Marquez_cada_carrera_es_la_primera\"><\/span><strong>Para Marc M\u00e1rquez cada carrera es la primera<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>En una entrevista en Square Mile, el actual campe\u00f3n mundial de <strong>motos GP<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que su m\u00e9todo de trabajo es el mismo de siempre: \u201cintento resetear mi mentalidad para cada carrera, como si fuera la primera. Pero no, al final, te preparas todo de la misma manera. Intentas trabajar un poco en casa viendo videos y luego tienes reuniones con el equipo para hablar y entrenar durante el fin de semana\u201d.<\/p>\n<p>El campe\u00f3n destaca que las lesiones le han perjudicado m\u00e1s de lo que hab\u00eda pensado. Pero fue este a\u00f1o cuando se percat\u00f3 de ello. M\u00e1rquez comenta que en las primeras carreras ten\u00eda todav\u00eda problemas con el hombro. \u201cEstuve dos meses lesionado, y fue una gran operaci\u00f3n. Pero era el momento adecuado para regresar a la moto\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo afirma, \u201cLa temporada pasada me cans\u00e9 mucho con el hombro al final, pero aun as\u00ed lo hice bastante bien\u201d.<\/p>\n<p>M\u00e1rquez alcanz\u00f3 el record de 23 ca\u00eddas en una temporada. Es la raz\u00f3n, por lo que ahora arriesga m\u00e1s en los test y menos durante las carreras de los grandes premios. En este sentido afirma, \u201ces parte de lo que soy, trato de llevar las cosas al l\u00edmite. En ocasiones, la moto no est\u00e1 lista, pero incluso si ese es el caso, lo intento, y por eso normalmente me caigo\u201d.<\/p>\n<p>As\u00ed a\u00f1ade, \u201cpero este a\u00f1o tenemos todo un poco m\u00e1s bajo control. Por supuesto, no quieres caerte, a nadie le gusta caerse. Pero es parte del trabajo\u201d.<\/p>\n<p>Considera que la fama en Espa\u00f1a y en Italia le pasa factura. En este sentido afirma que \u201cEspa\u00f1a e Italia siguen siendo lo peor por ello. En Londres puedo caminar por el centro de la ciudad y puede haber hasta 10 fotos, lo cual est\u00e1 bien. En Barcelona, el motociclismo es quiz\u00e1s el segundo deporte detr\u00e1s del f\u00fatbol, por lo que es dif\u00edcil tener una vida normal\u201d.<\/p>\n<p>Sin embargo, M\u00e1rquez est\u00e1 agradecido, asegura que le motiva ser reconocido por las personas. Su aspiraci\u00f3n es ser campe\u00f3n mundial de moto GP 2019.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n habla de su hermano y destaca que merece estar en la categor\u00eda Moto GP. \u00ab\u2026 est\u00e1 mostrando un potencial real en Moto2, y parece que merece una oportunidad en MotoGP. Si alg\u00fan d\u00eda lo consigue, entonces ser\u00e1 otro rival\u201d.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/seguros-de-moto.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">comprador de seguros de moto<\/a> para asegurar por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez ya est\u00e1 muy cerca de alcanzar el t\u00edtulo. \u00a0Logr\u00f3 clasificaciones completas de Motos GP 2019, tras el GP de Gran Breta\u00f1a. Es Grande la ventaja que tiene M\u00e1rquez en el mundial de pilotos. Le saca 78 puntos a Andrea Dovizioso y 101 puntos a Alex Rins. 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