{"id":654,"date":"2019-07-22T14:42:40","date_gmt":"2019-07-22T12:42:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/?p=654"},"modified":"2023-12-18T02:37:06","modified_gmt":"2023-12-18T00:37:06","slug":"poblacion-vulnerable-peatones-ciclistas-y-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/poblacion-vulnerable-peatones-ciclistas-y-motoristas\/07\/2019\/","title":{"rendered":"Poblaci\u00f3n Vulnerable: peatones, ciclistas y motoristas"},"content":{"rendered":"<p>El pasado domingo 21 de julio muri\u00f3 un motorista en un accidente en Azucaica (Toledo). El servicio de urgencias 112, inform\u00f3 que el accidente de tr\u00e1fico fue a las 9:23 horas en la carretera CM-4001.<\/p>\n<p>El motorista que perdi\u00f3 la vida al caer de su veh\u00edculo contaba con 44 a\u00f1os. Al sitio se trasladaron los agentes de la Polic\u00eda Nacional y Local, la Guardia Civil y una UVI.<\/p>\n<p>La forma como ingres\u00f3 este ciudadano a la estad\u00edstica mortal de los accidentes en moto alerta a las autoridades. Porque los siniestros mortales en veh\u00edculos de dos ruedas no disminuyen.<\/p>\n<p>El 40% de las v\u00edctimas mortales en carretera, son peatones, ciclistas y motoristas. Conforman una cifra de 191 v\u00edctimas fatales de las 504 que murieron en las carreteras interurbanas.<\/p>\n<p>El primer semestre del a\u00f1o se cerr\u00f3 con 490 decesos y una disminuci\u00f3n del 10% respecto al a\u00f1o pasado. Sin embargo, DGT inform\u00f3 que al inicio de este mes ya se hab\u00eda a\u00f1adido 14 v\u00edctimas a la fatal lista.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%; height: 23px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"width: 100%; text-align: center; height: 23px;\"><strong>Usa el <a title=\"comparador de seguros de moto\" href=\"https:\/\/www.seguros-generales.es\/seguros-moto.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguros de moto<\/a><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_83 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/poblacion-vulnerable-peatones-ciclistas-y-motoristas\/07\/2019\/#De_estos_504_muertos_habia\" >De estos 504 muertos, hab\u00eda:<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/poblacion-vulnerable-peatones-ciclistas-y-motoristas\/07\/2019\/#Motoristas_afectados\" >Motoristas afectados<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/poblacion-vulnerable-peatones-ciclistas-y-motoristas\/07\/2019\/#Guantes_obligatorios\" >Guantes obligatorios<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"De_estos_504_muertos_habia\"><\/span>De estos 504 muertos, hab\u00eda:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>131 motoristas<\/li>\n<li>46 peatones y<\/li>\n<li>14 ciclistas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los mayores de 65 a\u00f1os forman parte de la poblaci\u00f3n mas vulnerable ya que 101 de estos fallecidos ten\u00edan esa edad. Los siguientes mas afectados son los j\u00f3venes de entre 15 y 24 a\u00f1os que alcanzaron los 50 muertos.<\/p>\n<p>Perre Navarro, director general de la DGT, se\u00f1ala que ese 10% de disminuci\u00f3n en los fallecidos no representa ning\u00fan alivio para las familias afectadas. Indica que cada a\u00f1o son m\u00e1s los afectados entre colectivos vulnerables, ya podr\u00edan compararse con los que se desplazan en coches.<\/p>\n<p>Existe un promedio de tres muertos por d\u00eda en la carretera, adem\u00e1s de los heridos hospitalizados. Desde la DGT aclaran que los accidentes pueden evitarse si la sociedad asume un sentido de responsabilidad.<\/p>\n<p>El mismo comportamiento en la carretera inciden directamente en el resto de los usuarios. Incluso Navarro hace hincapi\u00e9 en que, si todos conocen las reglas solo tienen que cumplirlas.<\/p>\n<blockquote><p>Escoja bien y contrate siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\">seguro de motos<\/a> para su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Motoristas_afectados\"><\/span>Motoristas afectados<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La estad\u00edstica se ve peor si es estudiada en retrospectiva. Ya que, los muertos en las carreteras interurbanas llegaron a 99 durante los 5 primeros meses del a\u00f1o. Lo que corresponde a casi cinco decesos por semana.<\/p>\n<p><strong>Aunque la cifra de siniestralidad sobre coches ha disminuido \u2013 con un leve ascenso en marso-, la de motoristas ha aumentado mucho. La muestra est\u00e1 en que el a\u00f1o pasado hubo 79 muertos en el mismo lapso de cinco meses. Es decir, 20 menos que el mismo per\u00edodo de este a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n<p>Los primeros cinco meses murieron 411 personas en las carreteras. Representando un descenso del 3,9%, o 17 fallecidos menos respecto al a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>En cuanto a los motoristas, estos incrementaron la tasa de mortalidad en un 25,3%. Igualando casi el porcentaje del total de las victimas mortales sobre cualquier veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Aunque existe el aliciente de que ya est\u00e1 predominando el buen tiempo. Mas de la mitad de los decesos se registraron los fines de semana entre el viernes y el domingo. Los datos de la DGT informan que durante los cuatro fines de semana de mayo se registraron 22 motoristas muertos.<\/p>\n<p>La mitad de estos fueron entre el 10 y el 12 de mayo, otros seis la ultima semana adem\u00e1s de dos peatones.<\/p>\n<p>Los motoristas y los ciclistas conforman uno de los grupos de usuarios mas vulnerables. Es posible que dentro de poco sus estad\u00edsticas fatales superen a las de los veh\u00edculos de 4 ruedas. Este razonamiento se justifica con la tendencia: entre el 2012 y el 2017 la motocicleta registr\u00f3 la peor curva de siniestralidad. Ya que hubo 11% m\u00e1s de muertes sobre motos frente al descenso del 8% de los decesos en coche.<\/p>\n<blockquote><p>Revise los mejores <a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-moto-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguros de motos low cost<\/a> y escoja la mejor opci\u00f3n para en su seguro de motos<\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Guantes_obligatorios\"><\/span>Guantes obligatorios<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La Guardia Civil de Tr\u00e1fico y diversas asociaciones de motoristas llevan tiempo elaborando planes para disminuir los accidentes. Aunque no terminan de acertar con medidas concretas, se ha planteado emitir la obligatoriedad de usar guantes.<\/p>\n<p>La conformaci\u00f3n de los mismos y los dise\u00f1os, variar\u00e1n respecto al sitio donde se va a circular. Ya que es muy diferente la conducci\u00f3n en la carretera que, en la ciudad, y el tipo de clima en diferentes regiones.<\/p>\n<p>Otra de las medidas que plantea el director de tr\u00e1fico, es el de retocar el carn\u00e9 de conducci\u00f3n por puntos. Para que los conductores que realicen cursos de conducci\u00f3n segura obtengas dos puntos extras como incentivo.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/seguros-de-moto.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprador de seguros de moto<\/a> para asegurar por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado domingo 21 de julio muri\u00f3 un motorista en un accidente en Azucaica (Toledo). 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