{"id":637,"date":"2019-06-24T16:53:34","date_gmt":"2019-06-24T14:53:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/?p=637"},"modified":"2023-12-18T02:39:08","modified_gmt":"2023-12-18T00:39:08","slug":"semaforos-en-la-a-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/semaforos-en-la-a-5\/06\/2019\/","title":{"rendered":"Sem\u00e1foros en la A-5"},"content":{"rendered":"<p>Desde el mi\u00e9rcoles los sem\u00e1foros de la A-5 han permanecido en \u00e1mbar, adem\u00e1s se han modificado accesos para mayor seguridad. El encargado de desactivar los sem\u00e1foros fue Borja Carabante del \u00c1rea de Medio Ambiente y Movilidad. Es un inicio de las modificaciones que afectar\u00e1n a la v\u00eda mencionada para mejorar el transporte.<\/p>\n<p>Entre estas variaciones se plantea soterrar entre los puntos kilom\u00e9tricos 5.700 y 7.000 de la autov\u00eda. Tambi\u00e9n, desde la Calle Carlina hasta Padre Piquer se interrumpi\u00f3 la continuidad de la l\u00ednea del carril de bus.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de sustituir las se\u00f1ales de \u201cceda el paso\u201d por las de \u201cStop\u201d. Y se mantendr\u00e1 el radar del tramo despu\u00e9s de apagar los sem\u00e1foros y la velocidad permitid se incrementar\u00e1 a 70km\/h.<\/p>\n<blockquote><p>Escoja bien y contrate siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\">seguro de motos<\/a> para su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/semaforos-en-la-a-5\/06\/2019\/#Semaforos_%E2%80%98siniestros\" >Sem\u00e1foros \u2018siniestros\u2019<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/semaforos-en-la-a-5\/06\/2019\/#Atascos_en_lugar_de_alivios_de_transito\" >Atascos, en lugar de alivios de tr\u00e1nsito<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.moto-seguro.es\/blog\/semaforos-en-la-a-5\/06\/2019\/#Contaminacion\" >Contaminaci\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Semaforos_%E2%80%98siniestros\"><\/span>Sem\u00e1foros \u2018siniestros\u2019<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Desde que los sem\u00e1foros de la A-5 fueron activados hace cuatro meses han incrementado los siniestros, en lugar de evitarlos. Generando un sinn\u00famero de dificultades que no se hab\u00edan contemplado desde el principio.<\/p>\n<p>Tal como informa la Unidad de An\u00e1lisis Vial y Urbano en una nota interna con rese\u00f1as de la Polic\u00eda Municipal. Se contaron solo 6 accidentes en el 2018 donde ese encuentran ubicados los mismos y otros 7 en la entrada a la carretera de Boadilla. En ese tiempo hubo un total de 18 heridos leves y uno grave.<\/p>\n<p>Por otro lado, de los 113 d\u00edas transcurridos desde la puesta en marcha de los sem\u00e1foros se han registrado 23 colisiones. En los cuales resultaron 17 heridos leves adem\u00e1s de 5 graves. La raz\u00f3n general de estos siniestros fue por alcances y la mayor\u00eda de los mismos ocurrieron evidentemente en la zona anterior a los sem\u00e1foros. En el de Poblados hubo 14 accidentes (con 3 heridos graves y 11 leves). Y en el de Boadilla hubo 9 siniestros; cabe se\u00f1alar que no se registraron accidentes en los accesos, ni en Padre Pique o en Boadilla.<\/p>\n<p>Evidentemente hubo un incremento de la siniestralidad, tal como lo informa el Ayuntamiento de Madrid. Por lo que el mismo alcalde de Madrid Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida considera que es una medida acertada.<\/p>\n<p>La estad\u00edstica indica que dichos dispositivos activados en febrero por el gobierno de Manuela Carmena en el Paseo de Extremadura multiplic\u00f3 por doce los accidentes. Siendo que, el a\u00f1o pasado el promedio de siniestros diarios era de 0.016 en cambio en el 2019 la media aument\u00f3 a 0,20.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Atascos_en_lugar_de_alivios_de_transito\"><\/span>Atascos, en lugar de alivios de tr\u00e1nsito<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Desde el principio se mostr\u00f3 un informe t\u00e9cnico reconociendo que la implantaci\u00f3n de estos sem\u00e1foros incrementar\u00eda 350% m\u00e1s de atascos. Esto corresponde a 2.500 coches en una retenci\u00f3n solo con las se\u00f1ales luminosas de entrada y salida.<\/p>\n<p>En cuanto a lo previsto para la entrada de Madrid era un incremento del 150% o 1.400 veh\u00edculos. Todo lo cual fue debidamente presentado ante las autoridades competentes antes de la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Para llegar a la decisi\u00f3n de apagar los sem\u00e1foros se llevaron a cabo muchas reuniones entre los t\u00e9cnicos responsables de los servicios p\u00fablicos. Y lo que se espera es finalizar de una vez por todas que otros conductores se sigan viendo involucrados en accidentes por acercamientos. Los cuales son los m\u00e1s comunes entre los motoristas.<\/p>\n<p><strong>Inmaculada Sanz la responsable de <\/strong>Portavoc\u00eda, Seguridad y Emergencias en el Ayuntamiento manifest\u00f3 su opini\u00f3n ante la Junta de Gobierno. Alude a que no se tomaron en cuenta ni la evaluaci\u00f3n ni el consenso antes de su implantaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de las medidas tomadas se iniciar\u00e1 el soterramiento mencionado en un tramo de 3,8 kil\u00f3metros a finales del 2020 o inicios del 2021.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Contaminacion\"><\/span>Contaminaci\u00f3n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Actualmente los estudios de movilidad indican que circulan diariamente 100.000 veh\u00edculos en el tramo involucrando a m\u00e1s de 150.000 vecinos de Lucero, Aluche y Campamento.<\/p>\n<p>Estos poblados han sido perjudicados por la contaminaci\u00f3n y el ruido provocado por la carretera. Aunque la presidenta de la Asociaci\u00f3n Vecinal del Bat\u00e1n, C\u00e1ndida Campi\u00f1a prefiere que se mantenga en funcionamiento las se\u00f1ales hasta que se culminen las obras de soterramiento.<\/p>\n<p>Los sem\u00e1foros apagados ayer formaban parte de una fase de proyecto de transformaci\u00f3n del paseo de Extremadura a v\u00eda urbana. Pero no se concluyeron las acciones que involucraban la reducci\u00f3n de velocidad, la incorporaci\u00f3n de paseos peatonales. Adem\u00e1s de ampliaciones en las aceras e incluir m\u00e1s sem\u00e1foros en Badajoz.<\/p>\n<p>Pero los efectos de esa medida fueron contraproducentes: el plan pretend\u00eda generar un efecto de barrera del flujo vehicular. Sin embargo, las retenciones en la entrada sobrepasaban m\u00e1s all\u00e1 de la M-40<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/seguros-de-moto.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comprador de seguros de moto<\/a> para asegurar por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el mi\u00e9rcoles los sem\u00e1foros de la A-5 han permanecido en \u00e1mbar, adem\u00e1s se han modificado accesos para mayor seguridad. El encargado de desactivar los sem\u00e1foros fue Borja Carabante del \u00c1rea de Medio Ambiente y Movilidad. Es un inicio de las modificaciones que afectar\u00e1n a la v\u00eda mencionada para mejorar el transporte. 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